Alfred Belpaire
| Alfred Belpaire | ||
|---|---|---|
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| Información personal | ||
| Nombre de nacimiento | Alfred Jules Belpaire | |
| Nacimiento |
25 de septiembre de 1820 Ostende (Bélgica) | |
| Fallecimiento |
27 de enero de 1893 (72 años) Schaerbeek (Bélgica) | |
| Nacionalidad | Belga | |
| Educación | ||
| Educado en | École centrale Paris | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Ingeniero y locomotive designer | |
| Empleador | Belgian State Railways | |
Alfred Jules Belpaire (25 de septiembre de 1820-27 de enero de 1893) fue un ingeniero mecánico belga. Inventó en 1864 el fogón Belpaire de techo cuadrado, una innovación que se hizo frecuente en numerosos modelos de locomotoras de vapor a partir de entonces.[1]
Semblanza
Belpaire nació en 1820 en Ostende, educándose en la Escuela Athenaeum de Amberes. Desde allí pasó a cursar estudios en la Escuela Central de Artes y Manufacturas de París (Francia) desde 1837 a 1840, donde obtuvo un título en ingeniería mecánica.
Una vez graduado, comenzó a trabajar en los Ferrocarriles del Estado Belga, donde permaneció como ingeniero mecánico durante más de 50 años. Tras ejercer como director de los talleres ferroviarios en Malinas, a partir de 1850 se hizo cargo de la gestión de todo el material ferroviario de la compañía, y se estableció en la región de Bruselas.
Su primer trabajo de desarrollo se centró en una cámara de combustión para quemar carbón de baja calidad, y posteriormente, alrededor de 1860, generalizó su invento en el diseño robusto y térmicamente eficiente que lleva su nombre. Su cámara de combustión se usó en locomotoras en su Bélgica natal y luego también en Gran Bretaña, América del Norte y en otros países de todo el mundo. La cámara de combustión Belpaire permitía obtener una mejor transferencia de calor y producción de vapor debido a su mayor superficie en la parte superior. Si bien unirla a una caldera era más difícil debido a su forma oblonga, tenía como ventaja un arriostramiento interior más simple.
Alfred Belpaire fue uno de los fundadores del Congreso Internacional de Ferrocarriles, del que fue presidente en 1891.[2]
Murió en Schaerbeek, a los 72 años de edad.
Honores
- Gran Oficial de la Orden de Leopoldo.[3]
- Gran Oficial de la Legión de Honor.[3]
- Caballero condecorado con la Gran Cruz de la Orden de San Estanislao.[3]
- Caballero Comendador de la Orden de Carlos III.[3]
- Oficial de la Orden de la Corona de Roble.[3]
