BMW iX
| BMW iX | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | BMW | |
| Fábricas |
 Alemania | |
| Configuración | ||
| Tipo | Crossover | |
| Carrocerías | SUV de 5 puertas | |
| Propulsión | Eléctrica | |
| Configuración | Motor delantero y trasero, tracción en las cuatro ruedas | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4,95 m (194,9 plg) | |
| Anchura | 1,97 m (77,6 plg) | |
| Altura | 1,69 m (66,5 plg) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 2 eléctricos | |
| Batería | Iones de litio de 111,5 kWh (401 MJ) | |
| Autonomía | 600 km (373 millas) (WLTP) | |
| Potencia | 523 CV (516 HP; 385 kW) | |
| Prestaciones | ||
| Aceleración | 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4.6 segundos | |
| Sitio web | Página oficial | |
El BMW iX es un vehículo eléctrico de batería fabricado por BMW. Es un SUV que tiene dos motores, uno por eje, que le proporcionan tracción total.[1]
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En el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2021 -
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