Comando Aéreo de Transporte

Comando Aéreo de Transporte

País Bandera de Argentina Argentina
Rama/s Fuerza Aérea Argentina
Tipo Comando específico
Acuartelamiento El Palomar
Guerras y batallas
Guerra del Atlántico Sur

El Comando Aéreo de Transporte (CAT) fue un comando específico de la Fuerza Aérea Argentina creado para el puente aéreo a las islas Malvinas durante la guerra del Atlántico Sur.

Reseña

Constituido el 6 de abril de 1982 en la I Brigada Aérea de El Palomar, y provisto con la aviación de transporte de la Fuerza Aérea y aeronaves civiles.[1]​ Fue su comandante el brigadier Enrique Ramón Valenzuela, jefe de la I Brigada Aérea.[2]​

El puente aéreo a las islas Malvinas, coordinado con la Fuerza Aérea Sur en Comodoro Rivadavia,[3]​ incluyó el transporte de tropas y abastecimiento del Ejército a Puerto Argentino.[4]​

El CAT estaba provisto con cinco aeronaves Boeing 707 (tres de la Fuerza Aérea y dos de Aerolíneas Argentinas), aeronaves C-130H, F-27, F-28 y G-II.[5]​ Además, requirió un BAC 1-11 de Austral Líneas Aéreas y dos Boeing 737 de Aerolíneas Argentinas, que contribuyeron al puente aéreo entre el 11 y 29 de abril de 1982.[6]​

Referencias

  1. ↑ La Fuerza Aérea en Malvinas (2.ª edición). Buenos Aires: Fuerza Aérea Argentina. 2023. p. 207. ISBN 978-987-48648-5-7. 
  2. ↑ Ibidem, p. 113
  3. ↑ Ibidem, p. 131
  4. ↑ Ibidem, p. 207
  5. ↑ Ibidem, pp. 207-208
  6. ↑ Ibidem, p. 210
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.