Línea 51 (Media Distancia)

Madrid - Ávila
Lugar
Ubicación	España Comunidad de Madrid Castilla y León Ávila
Descripción
Tipo	Media Distancia
Sistema	Cercanías Madrid y Regional cadenciado
Inauguración	1863
Inicio	Estación de Madrid-Chamartín
Fin	Estación de Ávila
Características técnicas
Vías	2
Ancho de vía	1.668 mm
Propietario	Adif
Explotación
Estado	En servicio
Líneas	100 de ADIF Madrid-Villalba
Servicios	Cercanías y Regional
Frecuencia	De 2 a 4 servicios por día y sentido
Operador	Renfe
Esquema ¿?
Sucesión de líneas

La línea 51 de Media Distancia es un servicio Cercanías y Regional de ferrocarril convencional. Conocida popularmente como Madrid - Ávila, es una histórica y centenaria línea que entre las estaciones de El Escorial y Guadalajara funciona como servicio Cercanías de Madrid de la línea C-8, estando integrada en el Consorcio Regional de Transportes de Madrid; y entre las estaciones de El Escorial y Ávila funciona como servicio Regional cadenciado. Está explotada por Renfe.

Recorrido

La línea discurre desde Ávila prestando servicio a numerosas localidades serranas de la provincia de Ávila y de la comunidad de Madrid utilizando la línea férrea 100 de la red ferroviaria española que une Madrid con Hendaya.

La línea da servicio a los municipios madrileños de Madrid, Las Rozas de Madrid, Torrelodones, Galapagar, Collado Villalba, El Escorial, Zarzalejo, Robledo de Chavela y Santa María de la Alameda; y a los municipios abulenses de Las Navas del Marqués, Navalperal de Pinares, Herradón de Pinares y Ávila.

Servicio

Tiene parada obligatoria en todas las estaciones y apeaderos excepto en las estaciones de El Pimpollar y Guimorcondo, donde sólo paran ciertos servicios.

Cuenta con entre 2 y 4 servicios diarios por sentido, dependiendo de si se trata de un día laborable o festivo. No se contabilizan aquí los servicios de las líneas con origen/destino Valladolid, Salamanca y otros de Castilla y León, al no tratarse de servicios regionales cadenciados dentro de Cercanías Madrid.

De una manera similar a su hermana la línea 53, Renfe sólo considera sus servicios desde la estación de Madrid-Chamartín. A pesar de que se encuentre incluida en la línea C-8a de Cercanías Madrid, con sus trenes procediendo de Guadalajara o Alcalá de Henares. Curiosamente el Consorcio Regional de Transportes de Madrid no considera la estación de El Pimpollar en la red de Cercanías Madrid aunque sigue estando dentro de la comunidad de Madrid, siendo la última estación en la que se permite el uso del abono transportes la de Santa María de la Alameda.

Comúnmente se considera parte de la línea C-8a de Cercanías Madrid y con un transbordo en El Escorial, pero con excepciones. Los dos primeros servicios de vuelta de lunes a viernes realizan el recorrido de la línea C-10, adentrándose a Madrid por Príncipe Pío. Ambos realizan servicios CIVIS hacia la capital, omitiendo algunas paradas del recorrido del núcleo de Cercanías Madrid, y ninguno de ellos requiere un transbordo en El Escorial.

Junto con la línea 34 con los servicios a Sigüenza integrados en la línea C-2 y la línea 53 con los servicios a Segovia integrados en la línea C-8b, se trata de una de las líneas de Cercanías Madrid con extensión fuera de la comunidad de Madrid.

Convenio de Transportes entre Madrid y Castilla y León

La línea 51 de Media Distancia Ávila - Madrid está incluida en el convenio de transportes firmado entre las comunidades autónomas de Castilla y León y Madrid. Gracias a este convenio el abono mensual de Renfe para esta línea tiene una reducción en el precio de en torno al 50% de su precio original, ya que es subvencionado por ambas comunidades autónomas.^[1] Gracias a ello se facilita la comunicación y la movilidad entre las diferentes localidades (a uno y otro lado del límite autonómico) por las que presta servicio el ferrocarril, incluida la capital provincial. Se busca así evitar que los habitantes de dichas localidades se vean obligados a emigrar a Madrid, intentando evitar la despoblación de la región. Esto se debe a que la práctica totalidad de las personas que utilizan el transporte con Madrid mediante el abono mensual lo hacen para trabajar y estudiar en la capital, yendo y viniendo en el mismo día. Un claro ejemplo de migración pendular.^[2]

Sin embargo, la modalidad vigente del convenio es ampliamente criticada por los segovianos y abulenses, quienes reclaman a la Junta de Castilla y León la firma de un nuevo convenio de transportes con Madrid de similar naturaleza al que tienen suscrito Madrid y Castilla-La Mancha.^[3] El objetivo es integrar las provincias de Segovia y Ávila en el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, concretamente en la zona tarifaria C2 para el transporte ferroviario y en las zonas tarifarias E1 y E2 para el transporte por carretera (autobús), y acabar así con la diferenciación de tarifa en comparación con las provincias de Cuenca, Guadalajara y Toledo.^[4]

Horarios

Los horarios que no sean cabecera son aproximados y salvo que se indique lo contrario, es necesario un transbordo en El Escorial.^[5]

Madrid - Ávila

**Lunes a viernes**
Tren	Guadalajara	Alcalá	Chamartín	El Escorial		Zarzalejo	Robledo de Chavela	Sta. María Alameda	El Pimpollar	Las Navas del Marqués	Navalperal	Herradón-La Cañada	Guimorcondo	Ávila
El Escorial > Ávila
Tren	Guadalajara	Alcalá	Chamartín	Llegada	Salida	Zarzalejo	Robledo de Chavela	Sta. María Alameda	El Pimpollar	Las Navas del Marqués	Navalperal	Herradón-La Cañada	Guimorcondo	Ávila
R 17151		08:44	09:39	10:31	10:55	11:00	11:06	11:11	11:13	11:21	11:25	11:32	→	11:50
R 17161			14:39	15:31	15:47	15:53	16:00	16:07	16:09	16:17	16:21	16:28	16:41	16:48
R 17113	20:28	20:51	21:47	22:39	22:55	23:00	23:06	23:11	23:13	23:21	23:25	23:32	→	23:50
Sábados y domingos
El Escorial > Ávila
Tren	Guadalajara	Alcalá	Chamartín	El Escorial		Zarzalejo	Robledo de Chavela	Sta. María Alameda	El Pimpollar	Las Navas del Marqués	Navalperal	Herradón-La Cañada	Guimorcondo	Ávila
Tren	Guadalajara	Alcalá	Chamartín	Llegada	Salida	Zarzalejo	Robledo de Chavela	Sta. María Alameda	El Pimpollar	Las Navas del Marqués	Navalperal	Herradón-La Cañada	Guimorcondo	Ávila
R 17161			14:39	15:31	15:47	15:53	16:00	16:07	16:09	16:17	16:21	16:28	16:41	16:48
R 17113	20:27	20:49	21:45	22:37	22:55	23:00	23:06	23:11	23:13	23:21	23:25	23:32	→	23:50

Ávila - Madrid

**Lunes a viernes**
Tren	Ávila	Herradón-La Cañada	Navalperal	Las Navas del Marqués	El Pimpollar	Sta. María Alameda	Robledo de Chavela	Zarzalejo	El Escorial		Chamartín	Alcalá	Guadalajara
Ávila > El Escorial
Tren	Ávila	Herradón-La Cañada	Navalperal	Las Navas del Marqués	El Pimpollar	Sta. María Alameda	Robledo de Chavela	Zarzalejo	Llegada	Salida	Chamartín	Alcalá	Guadalajara
R 17106	05:55	06:12	06:19	06:24	→	06:36	06:41	06:46	06:57 ^T		07:43
R 17100	06:30	06:45	06:52	06:56	07:04	07:06	07:11	07:18	07:25 ^T		08:11
R 17102	13:15	13:30	13:37	13:41	→	13:51	13:56	14:03	14:08	14:11	15:07	16:02	16:24
R 17104	15:00	15:15	15:22	15:26	15:34	15:36	15:41	15:48	15:53	15:57	16:52	17:45
Sábados y domingos
Ávila > El Escorial
Tren	Ávila	Herradón-La Cañada	Navalperal	Las Navas del Marqués	El Pimpollar	Sta. María Alameda	Robledo de Chavela	Zarzalejo	El Escorial		Chamartín	Alcalá	Guadalajara
Tren	Ávila	Herradón-La Cañada	Navalperal	Las Navas del Marqués	El Pimpollar	Sta. María Alameda	Robledo de Chavela	Zarzalejo	Llegada	Salida	Chamartín	Alcalá	Guadalajara
R 17102	13:15	13:30	13:37	13:41	→	13:51	13:56	14:03	14:08	14:11	15:07	16:02	16:24
R 17154	15:18	15:33	15:40	15:44	15:52	15:54	15:59	16:06	16:11	16:13	17:06	18:08	18:26
Notas: ^T No se realiza transbordo. Servicio integrado en la línea C-10, pasando por Príncipe Pío. Servicio CIVIS, omite las paradas de Galapagar-La Navata, Torrelodones, Las Matas, Majadahonda y El Barrial