Vuelo 4102 de Ryanair

Vuelo 4102 de Ryanair

EI-DYG, la aeronave involucrada en el accidente en el Aeropuerto Internacional de Orio al Serio, el 2 de julio de 2008, cuatro meses antes del accidente.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 10 de noviembre de 2008
Causa Impacto con aves provocó el fallo en los dos motores durante el aterrizaje
Lugar Aeropuerto de Roma-Ciampino, Italia Italia
Coordenadas 41°47′34″N 12°35′57″E / 41.7928, 12.5992
Origen Aeropuerto de Fráncfort-Hahn, Alemania
Destino Aeropuerto de Roma-Ciampino, Italia
Fallecidos 0
Heridos 10
Implicado
Tipo Boeing 737-8AS
Operador Ryanair
Registro EI-DYG
Pasajeros 166
Tripulación 6
Supervivientes 172 (todos)

El 10 de noviembre de 2008, el vuelo 4102 de Ryanair procedente del Aeropuerto de Fráncfort-Hahn, en Hahn, Renania-Palatinado, al Aeropuerto de Roma-Ciampino, en Roma, Italia, sufrió múltiples impactos con aves durante el aterrizaje.[1]​De las 172 personas a bordo, dos tripulantes y ocho pasajeros recibieron tratamiento hospitalario por heridas menores.[2]​El avión Boeing 737-8AS, de ocho meses de antigüedad, utilizado para el vuelo sufrió enormes daños, lo que llevó a su desmantelamiento.[3]​Este accidente fue la cuarta pérdida del casco de un Boeing 737-800.[4]​

Aeronave y tripulación

La aeronave involucrada era un Boeing 737-8AS, equipado con dos motores CFM International CFM56-7B26/3, fabricado por Boeing Commercial Airplanes en 2008, con MSN 33639 y matriculado como EI-DYG. Contaba con 2419 horas de fuselaje y 1498 ciclos de despegue y aterrizaje.[5]​

El vuelo 4102 estaba comandado por el piloto belga Frédéric Colson, de 44 años, que tenía 10.000 horas de vuelo, 6.000 de ellas en el Boeing 737; y su copiloto holandés de 23 años, el primer oficial Alexander Vet, que tenía 600 horas de vuelo, 400 de ellas en el 737.

Accidente

El avión impactó contra hasta 90 estorninos[4]​durante la aproximación final al Aeropuerto de Roma-Ciampino, lo que dañó el tren de aterrizaje de babor (izquierdo) y ambos motores. El vuelo intentó realizar una aproximación frustrada tras dañarse un motor, pero el otro motor también atrapó aves y resultó dañado durante la maniobra. Se informó que el avión abandonó la pista 15 brevemente antes de que la tripulación lo regresara a la pista.[2]​Los pasajeros fueron evacuados del avión por el servicio de bomberos y se retiraron las cajas negras.[2]​

El informe final del accidente, investigado por la Agencia Nacional para la Seguridad del Vuelo (ANSV), se publicó el 20 de diciembre de 2018, más de 10 años después del accidente.[6]​[7]​

Consecuencias

El aeropuerto estuvo cerrado durante 36 horas[8]​y todo el tráfico fue desviado al Aeropuerto de Roma-Fiumicino debido a que el avión quedó varado en la pista después de que el tren de aterrizaje del lado de babor colapsara.[1]​[2]​

Este accidente causó daños sustanciales tan importantes que la aeronave fue declarada inutilizable. Ryanair conservó la propiedad de ciertas piezas y para fines de entrenamiento.[3]​Ryanair felicitó a la tripulación del vuelo 4102 y alabó su carácter y profesionalidad en una cena celebrada en Fráncfort del Meno.

Véase también

Sucesos similares

Referencias

  1. ↑ a b «Bird-hit jet in emergency landing». BBC News. 10 de noviembre de 2008. 
  2. ↑ a b c d «Accident: Ryanair B738 at Rome on Nov 10th 2008, engine and landing gear trouble, temporarily departed runway». Avherald.com. Consultado el 20 de julio de 2010. 
  3. ↑ a b «Ryanair Financial Report FY 2017» (PDF). Ryanair. 21 de julio de 2017. p. 77. 
  4. ↑ a b «ASN Aircraft accident Boeing 737-8AS EI-DYG Roma-Ciampino Airport (CIA)». Aviation-safety.net. Consultado el 27 de julio de 2010. 
  5. ↑ Ranter, Harro. «Accident Boeing 737-8AS (WL) EI-DYG, Monday 10 November 2008». asn.flightsafety.org. Consultado el 29 de abril de 2025. 
  6. ↑ «FINAL REPORT accident occurred to the aircraft B737-80AS registration marks EI-DYG, Ciampino Airport, 10th November 2008» (PDF). Agencia Nacional para la Seguridad del Vuelo. 20 de diciembre de 2018. 
  7. ↑ Editor (9 de enero de 2019). «Ryanair flight FR4102 - Aviation Accidents Database» (en inglés estadounidense). Consultado el 29 de abril de 2025. 
  8. ↑ Kaminski-Morrow2008-11-13T11:31:00+00:00, David. «PICTURES: Bird-struck Ryanair 737 extensively damaged». Flight Global (en inglés). Consultado el 29 de abril de 2025. 

Enlaces externos

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